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民航局：运输航空实现持续安全飞行103个月

今天(16日)，民航局发布数据，3月份，全行业实现运输飞行101.3万小时，同比增长5.1%;通用航空飞行9.2万小时，同比增加19.1%。未发生运输航空事故，行业安全生产继续保持平稳态势。截至3月底，运输航空实现持续安全飞行103个月、7140万小时。

航空运输市场增速有所下降。3月，全行业共完成运输总周转量106.6亿吨公里，同比增长5.1%。其中，国内、国际航线同比分别增长3.8%、7.5%。

一季度，行业共完成运输总周转量309.3亿吨公里，同比增长8.3%;从航线结构看，国内、国际航线分别完成201.6亿吨公里、107.7亿吨公里，同比分别增长8.8%、7.4%。

航空客运市场增速持续放缓。3月，全行业共完成旅客运输量5350.4万人，同比增长4.0%。其中，国内、国际航线同比分别增长2.8%、14.1%。

一季度，全国民航共完成旅客运输量1.61亿人，同比增长9.8%。从航线结构看，国内、国际航线分别完成1.43亿人和1809.5万人，同比分别增长9.0%、16.7%。

航空货运市场增速由负转正。3月，全行业共完成货邮运输量63.1万吨，同比增长2.4%，恢复正增长。其中，国内、国际航线同比分别增长1.0%、5.2%。

一季度，全行业共完成货邮运输量167.9万吨。从航线结构看，国内航线完成113.9万吨，国际航线完成54.0万吨。

3月份共保障各类飞行489293班，日均15784班，日均同比增加2.19%。全国航班正常率84.91%，同比提高3.7个百分点。从航班延误原因来看，占比最高的是天气，占42.29%;第二是空域用户活动，占34.91%。

今年第一季度共保障各类飞行1451801班，日均16131班，同比增加8.04%。航班正常率为83.05%，同比提高1.95个百分点。

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2019年航空运输业的发展前景依然乐观

1月24日，国际航空运输协会(以下简称“国际航协”)披露全球航空运输业市场数据，同时指出中国市场去年增长强劲，预计在六到七年后，一跃成为全球最大民航市场。

据披露数据显示，纵观全球航空运输业，2019年整个行业的发展前景依然乐观。预计2019年全球航空运输业利润将与2018年持平或出现微增，总值有望达到355亿元。从地理市场区域来看，北美市场利润高达166亿美元，约占据全球航空运输总收益的一半;排在第二位的是亚太地区市场，利润实现 104亿美元;第三位则是欧洲市场。

国际航协表示，行业发展向好背后的主要原因包括2019年全球GDP走势较为乐观，增速或达3%;且今年的油价也从每桶73美元滑落至65美元，对行业经济形成利好;另在过去一段时间里，旅客运输与货物运输的收入均在上升，其中客运收入上升1.3%，货运收入则上升了2%，未来这种增收趋势或将持续。

值得一提的是，中国成为亚太地区增长尤为强劲的重要航空运输市场。中国国内民航市场实现两位数增长，大概在11%左右。国际航协预测，在2024年 -2025年左右，中国将超过美国成为全球最大民航市场;到2037年，中国民航市场的旅客运输量将达到16亿人次。在航空业安全性方面，目前中国已经实现连续100个月无事故;在航班准点率方面，过去一年间也完成极大的改善，2018年中国航班准点率提高10个百分点至80%。

另对于航空业的基础设施建设方面，针对将于今年9月正式投入使用的北京大兴国际机场，国际航协提出建议：首先是大型新机场应该在航班起降的时间表及时间段上做好管理。对中外航司一视同仁，在起降时间资源的分配上给予更大的清晰度和灵活性，以使航空公司满足运输需求。然后在空中交通管理方面，当一个大城市新增机场后，都会遇到与周边机场协调区域上空的管理问题。因此，新机场应该着重优化北京及周边空间资源，及时发布公开透明的航空相关信息。

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