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本报记者 陈新年

初春的珠海，阳光明媚。大年初四（2月15日）下午3时，位于金湾红旗镇八一社区附近的箱梁预制场（下称“梁场”）内，中交一公局鹤港高速TJ4标的68名建设者正预制大林互通的最后130片箱梁。

“我们大年初二就开工了，每天预制箱梁3片。”在梁场施工现场，李永举熟练地操控着“龙门吊”，将一块预制好的25米长的箱梁用机器吊装到指定区域。

李永举是鹤港高速TJ4标的梁场机修工，不仅负责“龙门吊”的维修，还是“龙门吊”的操控员，和妻子苟宝霞连续两年没有回老家过春节了。谈及留珠过年的感受，李永举称“留在珠海建设大湾区，我们都开心！”

鹤港高速是广东省、珠海市重点交通建设项目。据李永举介绍，春节期间，项目部有68名工人留在珠海过年。去年大年三十和今年正月初一是休息日，根据疫情防控要求，大家都在生活区休息娱乐；大年初二开始上班，所有人在完成了打扫卫生和检查预制设备的工作后，还领到了项目部给建设者发的开工“利市”。“大家都很开心，因为都知道是在参加粤港澳大湾区的建设。”李永举说。

在项目部从事清洁工作的苟宝霞称，她和丈夫李永举每天都通过微信视频与家人联系两三次，“不给国家添乱，再说家里也没特别的事，项目上还要赶工期，所以我们就选择留在珠海过年了。”苟宝霞说。

“春节期间，还是有一些同事回家了，虽然工作量比以前多了一些，不过我觉得很开心，有一份工作不容易，我想通过努力工作多挣钱，为即将结婚的儿子买新房。”言谈中，快人快语的苟宝霞道出了自己的新年愿望。

和李永举夫妻俩一样，中交一公局鹤港高速TJ4标段项目部经理张鹏程也是留珠过年的建设者。张鹏程表示，为了将之前耽误的工期补回来，项目部不仅让68名一线建设者留珠过年，而且项目部的42名管理人员也都没有回家，希望通过春节期间的努力，力争按照工程合同工期，于今年6月30日完成与机场高速的对接。