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本报讯 记者陈新年报道：洪鹤大桥和鹤港高速先行段均已具备通车条件。12月1日下午，记者从洪湾互通出发驱车体验，体验线路分别为洪湾互通至机场北路、机场北路至江珠高速路口、江珠高速路口至洪湾互通。其中，从洪湾互通至机场北路，全程约12公里，用时约12分钟；从机场北路到江珠高速路口，全程8.7公里，用时约7分钟；江珠高速路口至洪湾互通，全程约13公里，用时约10分钟。

12月1日，已具备通车条件的洪鹤大桥。 本报记者 钟凡 摄

15时30分，记者从洪湾互通出发，沿着已具备通车条件的洪鹤大桥一路向西行驶。桥面上，双向六车道的黑色沥青路面和白色行道线“黑白”分明，各种蓝白相间的道路标示牌十分醒目，桥梁两边也装上了造型别致的路灯。桥上还有少数建设者在忙着附属工程的收尾工作。

洪鹤大桥全长近10公里，是珠三角环线高速的一部分，设计时速为100公里。记者体验时以每小时约70公里的速度行驶，从洪湾互通穿过4个主塔组成的斜拉桥后，很快抵达鹤洲收费站出口，全程约8公里，用时仅7分20秒。随后，记者继续以约70公里的速度沿引桥前行，途经鹤洲南互通后，进入设计时速为100公里的鹤港高速先行段，并很快从右边匝道进入航空新城收费站，当离开收费站进入机场北路（金湾路）时，车程显示为7.5公里，计时器显示5分10秒。体验结果表明，从洪湾互通到机场北路，全程约12公里，累计用时约12分钟。“如果按照时速100公里行驶，全程需要8-10分钟。”珠海交通集团洪鹤大桥有限公司总经理林全富说。

从机场北路沿着匝道往东驶入鹤港高速先行段，此时的路面基本没有施工人员，偶尔还有车辆行驶。途经鹤洲南互通后，再通过匝道往江珠高速方向行驶，此段的道路时速提示牌为120公里，当记者把车速从70公里提高到90公里后，车很快穿过白藤河水道桥和珠海大道跨线桥抵达江珠高速收费站附近，此时车程显示8.7公里，用时约7分钟。“如果按照设计时速行驶，机场北路至江珠高速路口，全程仅需约5分钟。”珠海交通集团鹤港高速有限公司总经理朱润田表示。

16时，记者从江珠高速路口出发，沿着鹤港高速先行段、鹤洲南互通、洪鹤大桥前往洪湾互通，由于路面已经熟悉，记者在鹤港高速先行段将车辆时速提升到100公里，抵达鹤洲南互通后再将车速降到70公里，进入洪鹤大桥主桥时将车速降到60公里，抵达洪湾互通时，车程显示约13公里，计时器显示9分50秒。

洪鹤大桥东连洪湾互通，西接鹤港高速，北接江珠高速，是我省重点交通工程之一。大桥主航道桥采用两座串联的主跨为500米的双塔双索面叠合梁斜拉桥，共用一个交接墩，是世界上跨度最大的串联式双塔双索面斜拉桥。

按照市政府要求，洪鹤大桥项目和鹤港高速先行段原计划在今年航展前临时通车，项目需按正式通车方案施工并接受相应工程验收。记者了解到，截至11月底，洪鹤大桥和鹤港高速先行段的主体工程均具备通车条件，但尚未对社会车辆开放。

昨日，据珠海交通集团新闻发言人陆汉钊介绍，等办完相关手续后，上述两个项目才能正式宣布开通并对外开放，“我相信这个历史性的时刻即将到来。”