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《2021年全球电动汽车消费者调研报告》发布

近日，某咨询公司发布了《2021年全球电动汽车消费者调研报告》。从调研结果来看，中国再次遥遥领先，50%的受访者表示有“强烈意愿”购买纯电动汽车(高于2019年的34%)，并与中国的纯电动汽车市场份额(占汽车销量的比例)高居榜首相呼应。

调研指出，在向新能源转型的过程中，汽车行业将继续面临多重挑战。续航里程、充电基础设施和充电时间是影响消费者购买纯电动汽车的关键因素。大多数中国消费者(62%)希望离家充电，90%的中国受访者认为公共充电的便利性对他们购买纯电动汽车的决定非常重要。此外，56%的中国纯电动汽车消费者希望汽车制造商提供便利的充电基础设施网络。

电动汽车市场前景分析

数据显示，在2021年9月，全球新能源汽车销量达到了创纪录的68.5万辆，市场占有率首次突破10%的大关，达到10.2%，同比增幅更是达到惊人的98%。另外，根据此前工业和信息化部的消息，截至2020年我国新能源汽车产销量连续6年蝉联世界第一，累计销售550万辆。

作为全球最大的单一汽车市场、以及最大的单一新能源汽车市场，在传统燃油车时代得中国市场得天下的道理，也延伸到了新能源汽车市场，传统燃油车时代的大众和新能源汽车市场的特斯拉，都证明了这点。相比传统燃油车时代的中国品牌弱势不同，在新能源汽车时代，中国品牌崛起的趋势非常明确而强劲，这种强劲，有望帮助中国车企的新能源汽车走向全球市场，现在也正在实现中。

近年来，我国相继发布了约60多项支持政策和举措，新能源汽车产业发展取得了积极成效，基础材料、基础零件、电机、电控、电池以及整车等各方面都取得了实质性突破。目前我国电动汽车的研发取得明显进展。已形成上千项专利，并开发出了多款电动汽车样车。其中，比亚迪、奇瑞、长安等企业的插电式和油电混合动力汽车已具备上市销售的条件。发展电动汽车的关键在于我国企业能否掌握核心技术。电动汽车的关键核心技术有三个：一是动力电池，二是电机，三是控制系统。其中，动力电池最为关键，其性能指标和经济成本决定了电动汽车的商业化进程。动力电池研发产品的主要性能居国际先进水平，电池产业基础雄厚，但需要解决一些薄弱环节。

目前我国电动汽车处于发展初期，受政策的影响较大，近年来，国家出台了一系列政策引导推动我国电动汽车产业的发展，2020年11月，国务院印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》，提出到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。根据规划要求，预计我国新能源汽车行业将迎来快速发展，同时电动汽车作为主推新能源汽车市场成长空间较大。

想要了解更多电动汽车行业的发展前景，请查阅《2021-2025年中国电动汽车市场深度调查研究报告》。

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