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埃航空难对波音公司有何影响？

据澎湃新闻报道，3月11日，波音（BOE.L）股价盘前大跌近9%。当地时间3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-MAX 8客机坠毁，机上157人全部罹难。此次是波音737-MAX 8在不足半年内第二宗严重空难，2018年10月印度尼西亚狮子航空一架同型机在起飞后坠毁，导致189人罹难。

3月11日上午9时50分，中国民航局在其官网发布通知称，鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。

中国民航局将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。

按照民航资源网数据，截至目前，国内航空公司共运营有96架737 MAX 8机型，分别为南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州及昆明各2架，九元1架。

针对埃航失事事件，波音方面于3月11日下午向记者回应称，“安全是我们工作的重中之重，我们正采取各种措施来全面了解此次事故的各个方面、与调查团队和所有相关监管机构密切合作。”

波音方面称，调查目前尚处于早期阶段，但此刻，基于可以获得的信息，我们没有任何依据来向用户发布新的通告。

2019年以来，波音股价上升近32%，在所有道琼斯工业平均指数成分股中位居第一。截至3月8日，波音收报422.54美元。

737 MAX是波音为应对其最大竞争对手空客A320飞机所设计的机型，拥有更高的燃料效率。这两大飞机制造寡头迄今仍然依赖于销售像737和A320这样的单通道飞机。截止目前，波音已交付约350架737架飞机，订单超过5000架。

航空业分析师指出，去年10月份的狮航事故并未导致737 MAX 8的销售下滑，波音继续接收到新的订单。分析师Richard Aboulafia指出，“没有人认为这是一架有严重基本缺陷的飞机。”

虽然如此，考虑到波音的利润在很大程度上依赖于737 MAX飞机的交付，在调查结果出炉之前，波音面临的风险也很高。分析师称，737 MAX占据着波音未来交付量的三分之二，以及预计为40%的利润。据彭博预计该机型的年收入将达到300亿美元。2018年，波音收入略高于1000亿美元，全年利润超过100亿美元。

近年来，波音一直依靠新兴市场来推动其业务增长，737 MAX 8的客户便多是这些市场的航空公司，包括此次事故中的非洲最大航空公司埃航和印尼的狮航。

在目前无更多信息、无法得出准确结论的情况之下，这两起事故难以不对乘客的心理产生影响。3月11日，中国民航局已要求国内航司全面暂停737 MAX 8飞机的运行。据统计，这将涉及到国内13家航司运营的96架737 MAX 8。随后，埃航也发布声明称，将暂停所有737 MAX 8飞机的运行。

投行摩根士丹利?在11日发布的报告中指出，预计波音股价将出现“一定程度的疲软和波动”，直至此次事故的起因得到确切证实。

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