广州8月31日电今年暑运62天,同比增长22%,对普速列车运行优化调整,同时细化高铁开行方案,同比增长10.8%,舒适的出行环境,深圳北站组织党,候车室等处开展重点旅客帮扶活动,一站一点
广州8月31日电 (郭军 徐婧 谢潮方)记者31日从广铁集团了解到，2018年铁路暑运落下帷幕。今年暑运62天，广铁集团共发送旅客9280万人次，同比增加1280万人次，其中高铁发送6590万人次，占总发送量的71%，同比增长22%，成为史上最火爆的暑运。
暑运期间，广铁集团根据不同旅客需求，对普速列车运行优化调整，挖潜掘能，同时细化高铁开行方案，打足热门方向运力，最大限度满足广大旅客出行。62天暑运，广铁集团共开行始发旅客列车9.2万列，其中动车组列车7.9万列，开行数量同比去年增长21%。列车开行密度最大的广州南站，在客流高峰时段平均每分钟接发2列动车组列车。
基于舒适、便捷、快速、安全等特点，广铁管内10多条高铁是暑运期间多数外出旅客首选的交通工具。各大车站旅客发送及到达量日益攀升，广州南站位居榜首，发送旅客共1705万人次，同比增长23.2%，单日(8月18日)最高发送31.7万人次；深圳北站发送旅客910万人次，同比增长16.5%，长沙南站发送旅客675万人，同比增长10.8%。
为保证能给予广大旅客一个温馨、舒适的出行环境，广铁集团各单位不断出台服务新举措，广州南站，深圳北站组织党、团员志愿者和义工在车站进出站口、候车室等处开展重点旅客帮扶活动；广州客运段深新车队为满足不同区域旅客饮食特点和需求，采取了“一站一点”特色做法，让旅行生活不再单调。(完)
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