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　　广东新闻6月21日电 (郭军 谢元春)记者21日从中国铁路广州局集团有限公司江门工程建设指挥部(简称江门建设指挥部)获悉，目前江门至湛江铁路进入试运行收尾阶段，具体开通运营时间还待最后安全评估验收后确定。

　　江湛铁路是中国“八纵八横”高铁网第一纵——沿海快速铁路大通道的重要组成部分，处其最南端，由新建深茂铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西(客站)段组成，全长约355公里，设计时速200公里。

　　目前，江湛铁路正进入试运行收尾阶段，主要对站前(轨道、路基、桥梁、隧道等)工程、四电(电力及牵引供电、通信、信号等)工程以及车站站房客服设施等进行总体测试和试验，确保各设备系统性能及状态具备开通条件，待安全评估验收后确定开通运营时间。

　　据江门建设指挥部介绍，江湛铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西(客站)，途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市13个客运站，为目前粤西连接珠三角最快捷的铁路通道。开通后，旅客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车到达广州南高铁站，从而结束粤西三市不通高铁的历史。

　　据悉，今年江湛高铁、港珠澳大桥通车后，游客可从湛江、茂名、阳江乘坐动车组列车往返江门，结束粤西三市到江门不通高铁的历史，江门到湛江车程将缩短为2小时，到茂名将缩短为1.5小时，江门至广西各地的车程也将极大缩短。

　　未来几年，深江高铁、深中通道和中开高速、广东滨海公路等交通要道将陆续开通，江门与香港、澳门两个国际化旅游城市，与深圳、珠海、中山等珠三角城市，与广东其他13个沿海城市，与广西各城市将更紧密地结合在一起。(完)