预计今年5月动工建设,这标志着湛江港霞山港区30万吨级散货码头即将成功晋级为40万吨散货码头,湛江港30万吨级航道改扩建工程疏浚量目前已超过80%,30万吨级船舶乘潮单向通航保证率将
南方网讯 4月13日，湛江港霞山港区散货码头升级改造工程获得省发改委核准批复，预计今年5月动工建设，6月完工验收。这标志着湛江港霞山港区30万吨级散货码头即将成功晋级为40万吨散货码头。
据悉，作为全省首条40万吨级航道，湛江港30万吨级航道改扩建工程疏浚量目前已超过80%，建成后可满足40万吨船舶满载通航和靠泊作业，30万吨级船舶乘潮单向通航保证率将从现时的53％提高到90％，同时可兼顾10万吨级船舶和15万吨级散货船全潮双向通航，极大提升通航能力。
湛江港集团相关负责人表示，两项工程建成后，湛江港将成为西南沿海首个通航40万吨船舶的世界级深水港，极大提升湛江港的区位优势和核心竞争力。湛江港霞山港区将形成以一条40万吨航道为依托，以一个40万吨码头为主力，以25万吨级、15万吨级、7万吨级散货码头为补充的铁矿石接卸、转水、混矿及贸易分销系统，进一步巩固湛江港深水化、大型化、专业化核心竞争优势，对湛江港打造南方大宗散杂货分拨中心具有重要意义。
记者 刘稳 实习生 刘梓薇 通讯员 王则昕
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