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据了解，公交集团有关负责人说，在定制公交平台上，假如你住燕郊，想到年底开通的地铁6号线东小营站，便可通过定制公交平台提出交通需求。乘客在线填写信息、出行需求等表格，经公交集团汇总后，根据乘客出行需求和客流情况设计商务班车最优线路，随后在定制公交平台上招募乘客、预定座位、在线支付，最终，公交集团将根据约定的时间、地点、方向开行商务班车。目前已与福州康驰新巴士有限责任公司、福州营达公共交通有限公司、广州快搭商旅客运有限公司结成战略联盟，推出5i84定制巴士平台，业务范围已覆盖福州、广州全境。

网络定制巴士市场规模分析

目前互联网定制巴士市场还处于培育用户阶段，为了争取用户和推广市场，所收取车费还很难覆盖其成本，其他的盈利渠道如车载广告、车上售货、客户端衍生服务，尽管想象空间较大，但目前还没有充分发展起来，目前大部分平台都是亏损运营。

未来，网络定制巴士利用平台，让旅游公司和租赁企业合作，结合线下闲置大巴资源进行数据匹配，搭建平台完成用户找车需求，以此产生效益。但相比单纯车票的收入，更值得期待的是随着上座率提高、客流量增大，车载广告、车上售货、客户端衍生服务等都可以成为盈利点。目前国内城市普遍面临私家车需求增长过快、上下班高峰期大量拥堵，同时，在上下班高峰期公共汽车、地铁等公共交通工具大量出现人满为患的情况。

因此，按照“一人一座、专车直达、提前预约、集体出行”的方式，不但可能促使大量以自驾出行上下班的私家车主改为大巴集体出行，同时也能满足广大需良好乘坐环境和空间的上下班出行人群的需求。定制巴士既解决了这部分人群交通出行的个性化需求，也充分利用了车辆资源，同时还能减少大量私家车出行，减少了排放，这是社会进步的表现。目前，这种新生事物已受到包括各大城市居民的欢迎，未来发展潜力巨大。

据中研研究院《2019-2025年中国网络定制巴士市场深度调查研究与投资策略分析报告》显示

2020年网络定制巴士行业发展前景趋势及现状分析报告

公交集团统计，截至2013年9月2日晚6点，定制公交平台已有174人进行了注册，24条线路共有45名乘客报名乘车。在报名之前，乘客必须在官网上的电子商务平台进行注册，之后才能完成缴费。首批推出的商务班车，原则上一条线路的预订人数只要达到50%的开线要求，一周之内就能开通。公交集团相关负责人表示，由于具体线路的车型还尚未确定，所以50%的具体人数暂时不能确定。公交集团将根据需求选择不同容量的车。定制公交平台将会在开通前1-2天内，向预订座位的乘客发送乘车凭证手机短信，乘客在首次乘车时凭此短信领取商务班车乘车凭证，以后凭乘车证乘车。

公交集团表示，关于首批商务班车的具体发车时间、发车地点、到达时间、到达地点，以及价格、预订方式等相关信息，已经在定制公交平台网站进行了公示。市民可以登录北京公交网定制公交平台链接或定制公交平台网站，进行查询、预订、报名、缴费。如需了解更多信息也可以拨打96166交通服务热线或在线客服进行咨询。乘客还可以在“新线招募”页面中参加调查，该调查将作为定制公交平台的一项主要内容长期进行。公交集团将根据调查情况推出新的商务班车，原则上“成熟一条开通一条”。

正因为如此，一大批国内优秀的网络定制巴士行业企业迅速崛起，逐渐成为行业中的翘楚!更多详细分析，请关注中研研究院研究出版的《2019-2025年中国网络定制巴士市场深度调查研究与投资策略分析报告》。

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