珠海本土网

中国公民勿通过绥芬河口岸回国是什么原因?

据中国驻符拉迪沃斯托克总领事馆消息，中国驻符拉迪沃斯托克总领馆于4月5日、6日、7日连续三天发布出行风险通告，从“强烈建议中国公民慎重出行”到“强烈建议中国公民避免莫斯科-符拉迪沃斯托克-绥芬河长途旅行”，到“强烈提醒中国公民切勿通过波格拉尼奇内—绥芬河公路口岸回国，切勿贸然来滨海边疆区。”

截至目前，通过莫斯科-符拉迪沃斯托克-绥芬河路线输入黑龙江省的新冠肺炎确诊病例已累计达59例，均为中国籍。中国驻符拉迪沃斯托克总领馆提醒，与上述确诊者行程有交集的领区内中国公民及时隔离观察;如出现疑似症状，及时就医，相关情况请第一时间通知总领馆。

绥芬河口岸在哪儿?

绥芬河市位于黑龙江省东南部，东与俄罗斯滨海边疆区接壤，总人口10万(包括5万流动人口)。1992年国务院批准为中国首批沿边扩大开放城市。1999年6月，经中俄两国政府外交换文，设立绥芬河中俄互市贸易区。

绥芬河是一座风光秀丽的山城，坐落在长白山北端 ，作为国际通商口岸已有近百年历史。中华人民共和国成立后，定为国家一类口岸，一直承担着中苏贸易进出口运输和分拨任务。

绥芬河处于东北亚经济圈的中心地带，是中国通往日本海的唯一陆路贸易口岸。距俄远东最大的港口城市海参崴230公里，有一条铁路、两条公路与俄罗斯相通。通过俄罗斯的海参崴、纳霍德卡港口，连接中、俄、日、韩、朝等国家和地区陆海通道的关结点，是中国参与东北亚多边国际经济合作与竞争的“窗口”和“桥梁”。

互联网+工业旅游行业发展情况

“互联网+工业旅游”是在线旅游的细分领域。在线旅游是依托互联网，以满足旅游消费者信息查询、产品预定及服务评价为核心目的，囊括了包括航空公司、酒店、景区、租车公司、海内外旅游局等旅游服务供应商及搜索引擎、OTA、电信运营商、旅游资讯及社区网站等在线旅游平台的新产业正处于快速上升期。该产业主要借助互联网，与传统旅游产业以门店销售的方式形成巨大差异，被旅游从业人士称之为“在线旅游”。

当下 90%的出游游客通过网络和手机客户端进行相关数据搜索，50%以上的游客通过在线及手机客户端预订旅游产品。随着我国旅游市场的主力消费人群转为80、 90后甚至00后年轻人，在线旅游市场渗透率会进一步提升。以出境游为例，2017年每5个中国出境游客中，就至少有1位是在网络平台上进行预订。2016年末，全国共有1157个工业旅游景点，吸纳就业42.8万人;2015年接待游客1.4亿人次，旅游收入213亿元。工业旅游已成为新时代中国旅游业发展的新亮点。

与常规旅游相比，工业旅游的品牌化进程刚刚起步。尽管工业旅游是建立在品牌效应的基础上，但如何通过工业品牌培育旅游名牌仍是一个新的课题。一般而言，工业旅游拥有品位较高的旅游资源，且旅游资源本身拥有较高的知名度，但与之相对应的旅游项目却没有做出自己的特色，一般仅限于对既有资源的陈列与宣传，缺乏对游客有持久吸引力的旅游产品。

过多年工业旅游的考察和设计，国内对工业旅游的了解还是有所提升，目前大家普遍看好工业旅游，国家也大力提倡工业旅游。所以工业旅游的前景非常广阔。2016年12月，国家旅游局局长李金早在青岛举行的全国工业旅游创新大会上表示，未来5年，工业旅游接待游客总量将超过10亿人次，旅游直接收入总量超过2000亿元，实现综合收入总量可能超过直接收入的10倍以上。按照2017年11月发布的全国工业旅游创新发展三年行动方案，到2020年，我国将培育100家国家工业旅游示范基地和国家工业遗产旅游基地，工业旅游接待游客量达2.4亿人次，旅游收入超过300亿元。

中研普华利用多种独创的信息处理技术，对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地降低客户投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多专业分析请阅读中研普华产业研究院出版的《2019-2025年工业旅游产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》。

• 相关深度报告REPORTS

  2019-2025年工业旅游产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告
  在一个供大于求的需求经济时代，企业成功的关键就在于，是否能够在需求尚未形成之时就牢牢地锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的...
  查看详情

产业规划 特色小镇 产业园区规划 产业地产 可研报告 商业计划书 细分市场研究 IPO上市咨询