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相信很多江苏的小伙伴对徐盐高铁是并不陌生的，很多人都在问徐盐高铁什么时候能开始通车。据了解，徐宿淮盐铁路于2015年12月28日开工建设，徐盐铁路由徐州东站至盐城站，全长约316千米，设9个客运车站，设计的最高速度为250千米/小时。徐盐铁路途经徐州、宿迁、淮安、盐城四市，全线设徐州东站、后马庄站(接轨站)、观音机场站、睢宁站、宿迁站、泗阳站、淮安东站、阜宁南站、建湖站、盐城站10个车站(预留洋河站)。预计于2019年12月15日建成通车。

徐盐铁路什么时候开通

据了解，徐盐铁路预计于2019年12月15日建成通车。

徐盐高铁开哪些车次

徐盐铁路位于江苏省北部地区，连接徐州、宿迁、淮安、盐城四市。正线工程自徐州市徐州东站外徐兰高速铁路接轨，引入扩建的徐州东站徐盐场，后向南在后马庄西侧设后马庄站。线路出后马庄站后跨徐宿高速公路后，折向南，西绕徐州铜山圣人窝森林自然保护区后再跨徐宿高速公路，沿徐宿高速公路南侧并行，经观音机场南侧，在双沟镇设双沟站，继续沿徐宿高速公路南侧并行，在睢宁县设睢宁站，出站后沿徐宿高速公路南侧并行，在宿迁市西南跨过徐宿高速公路。

在宿迁市南侧设宿迁站、之后折向南，在洋河镇预留洋河北站，然后沿既有宿淮铁路北侧走行，在泗阳县引入宿淮铁路泗阳站，出站后沿宿淮铁路北侧继续向东，跨淮鼎新河，至小张集转向南，上跨宁连高速公路后，沿连镇铁路西侧并行，跨京沪高速公路匝道后，中穿连镇铁路，在京沪高速公路西侧、广州路附近设淮安东站;从淮安东站出站后跨苏北灌溉总渠后，折向东跨过京沪高速公路，至阜宁县益林镇东南侧设阜宁南站，出站后跨过射阳河，沿既有新长铁路南侧引入既有建湖站，出站后跨过黄沙港，至盐城北站南端跨过新长铁路后，走行于既有新长铁路和通榆河之间，最后引入盐城站。

徐盐高铁站点名称

1 徐州东站

2 观音机场站

3 睢宁站

4 宿迁站

5 泗阳站

6 淮安东站

7 阜宁南站

8 建湖站

9 盐城站

徐盐铁路建设成果是什么

据了解，徐盐铁路建设成果是盐城新洋港斜拉桥。

盐城特大桥新洋港斜拉桥是新建徐宿淮盐铁路的重点控制性工程，是双线铁路桥，采用了梁塔分离的半漂浮结构体系，该体系能够让桥梁在列车高速冲击力下纵向前移，触发主塔处阻尼器及速度锁定器，避免结构产生较大位移及共振，确保列车不发生颠簸，增加了行车的舒适度和安全性。

新洋港斜拉桥位于盐城市亭湖区新洋港与通榆河汇流的喇叭口处，南北跨越新洋港河，全桥总长650米，两侧呈对称布置，共有96根斜拉索。其中312米的主跨是江苏省长江以北地区同类型桥梁中跨径最大的桥梁，桥面采用的热轧不锈钢复合钢板开创了中国国内首次使用的先河。

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