珠海本土网

国产大型邮轮开建

我国首艘大型油轮马上就要来了，我国船舶工业正式跨入大型邮轮建造新时代，我国首艘国产大型邮轮近日在中国船舶工业集团有限公司(以下简称中船集团)所属上海外高桥造船有限公司正式开工点火钢板切割，全面进入实质性建造阶段。那么首艘国产大型邮轮有多大？

首艘国产大型邮轮有多大?

这艘Vista级大型邮轮总长323.6米，型宽37.2米，船高72.2米，价值超过50亿元人民币，最多可容纳乘客5246人，拥有客房2125间。按照计划，该邮轮总吨位约13.55万吨，最多可容纳乘客5246人，计划于2023年下半年交付运营。

国产大型邮轮开建意义

我国邮轮市场起步较晚，但发展迅猛。大型邮轮是船舶工业设计建造难度最高的船型之一，作为“造船业皇冠上的明珠”，大型邮轮的设计、建造直接反映了国家综合科技水平和制造实力，是我国目前唯一没有设计建造业绩的高技术船舶产品。预计到2035年中国邮轮游客总量将达1400万人次，中国或将成为全球最大邮轮旅游市场之一。

邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。 第二次世界大战后多数军用工业向民用工业转型，航空业随之出现并飞速发展。原来的跨洋型邮轮相比航空运输，速度慢、消耗时间长，逐渐退出了历史舞台。通常所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。

按照邮轮船型大小,可以将邮轮划分为大型邮轮、中型邮轮和小型邮轮。大型邮轮载客量一般在2000人以上,中型邮轮载客量一般在1000人至2000人,小型邮轮载客量一般在1000人以下。按照邮轮航行的水域,可以将邮轮划分为远洋邮轮、近洋邮轮和内河邮轮。远洋邮轮一般航程较长,航期在10天至15天左右，甚至更长;近洋邮轮和内河邮轮航程较短，航期一般在7天左右或者以内。

世界最大的邮轮是哪个?

世界最大且造价最昂贵的美国“海洋绿洲”号邮轮历经3年时间建造，于2009年12月1日开始处女航。这艘巨轮设计别出心裁，带有剧院、赌场、商店、游泳池、露天公园以及攀岩场地。

“海洋绿洲”号造价大约14亿美元，长360米，宽47米，吃水线上高65米。邮轮大小为“泰坦尼克”号的5倍，连美国军方“尼米兹”级航空母舰都相形见绌。这艘巨型邮轮共有十几层，可容纳2000余名船员和6000多名游客，载客量比已运营的最大邮轮多出近5成。

以上就是关于国产大型邮轮开建及我国首艘国产大型邮轮有多大相关介绍。

• 相关深度报告REPORTS

  2019-2025年中国国际货物运输行业发展前景及投资风险预测分析报告
  随着国内经济的发展，国际货物运输市场发展面临巨大机遇和挑战。在市场竞争方面，国际货物运输企业数量越来越多，市场正面临着供给与需求的不对称，国际货物运输行业有进一步洗牌的强烈要求，但...
  查看详情

产业规划 特色小镇 产业园区规划 产业地产 可研报告 商业计划书 细分市场研究 IPO上市咨询