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优步将于今天(5月10日)周五正式在纽交所以交易代码UBER上市，发行1.8亿股普通股，预计上市筹资81亿美元。

北京时间5月9日凌晨，共享出行鼻祖Uber公布发行价45美元，使得其估值为824亿美元，仅略高于去年最后一轮融资的760亿美元。

优步的首次公开募股将在金融市场动荡和美国竞争对手Lyft Inc.股价暴跌的背景下进行。

优步急于避免重蹈Lyft的覆辙，该公司3月末的首次公开募股股票价格强劲，开盘交易强劲，但此后一直在下跌。Lyft的股票周三下跌近11%，收于创纪录的收盘低点52.91美元，尽管截止周四收盘，Lyft股票上涨4.29%，收于55.18美元，但仍然远低于每股72美元的IPO价格。此前该公司报告的季度亏损为11亿美元。

优步是全球最大的乘车公司，其目标是在IPO中估值805亿至915亿美元。这比创业公司内部人士去年所希望的估值低三分之一，这表明由于Lyft上市后陷入困境，优步采取了这种更为谨慎的做法。

尽管其规模小于此前预期的最高融资100亿美元，但仍是今年以来美股最大规模的IPO，也是2014年阿里巴巴在纽交所上市以来规模最大的一次IPO交易。

作为优步最大的单一股东，日本软银旗下的全球最大科技投资基金愿景基金持有优步16.3%的股份，本次将至少账面浮盈30亿美元，2018年初愿景基金按照公司估值480亿美元入股了近80亿美元。

作为主承销商之一的高盛也将在优步这笔“押注”中收获颇丰。2011年，高盛运用自有资金向优步投资了500万美元，目前仍持有1000万股优步股票。

上述知情人士说，这些客户的投资总计将占优步3.4%的股份。如果优步将其股价定在预期区间的中间，这一比例将达到27亿美元。一位消息人士本周对CNBC表示，这一情况很可能发生。这位知情人士说，这笔股权为高盛客户带来了10亿美元的账面利润。

高盛的百万美元级别以上的客户将成为优步本周首次公开发行(IPO)的最大赢家之一。

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