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6月18日，京东无人送货机在中国人民大学正式完成了首单配送任务，预计下半年会有大量的无人送货机投入使用。

京东小型无人送货机可放置5件包裹，最高时速达20公里/小时，根据京东工作人员的介绍，满负荷运行状态下，一台配送机器人一个小时能完成18个包裹配送。无人机内置激光感应系统，能够自动识别路况，感应前方障碍与行人，并自动停让，同时可攀登25度的斜坡。

在提货时，无人机会通过短信和京东APP的方式通知用户，用户通过确认短信的提货链接后，配送机器人的仓门就会打开，提走包裹。如果用户没有抵达收货点，机器人将会在原地等待15分钟，然后进行下一单的配送工作。

央视也对京东无人送货机进行了报道，只是现场看起来却有些尴尬。首先是运行速度太慢，据工作人员称，考虑到校内安全，将无人机的行驶速度限定在了3-5公里/小时，这样跟人步行差不多。

不过，虽然是无人机，但工作人员还是拿着遥控器跟在后面。前方有人阻挡时，工作人员会上前让行人避让机器人。说好的自动避让呢?

而在货物配送的路途上，机器人曾多次出现偏差故障，最高的偏差距离高达20米。

这样看来，理想和现实还是有些差距。刘强东曾经在京东年会上强调，京东要成为一个科技驱动的公司。今年3月，京东成立了 X 事业部，有几分模仿谷歌的意思。这个部门目前已经有 7000 多人，获得超过 100 项专利。与此同时，无人机配送和机器人管理仓库都成为了京东未来故事的一部分，京东甚至希望把物流服务开放出来换取营收。只是这件每家电商公司都想做的事情，离真正投入日常使用，看来还需要时间。