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黄镜门大桥、上横大桥最快年底启动改建 目前已进入施工前期准备

标签:大桥 工程 目前 新桥 改建  日期:2018-07-19 01:02
加上交通负荷逐年增加,虽经多次维修加固亦无法达到原设计载荷标准,目前已经实施,今年3月,完成立项工作,两座大桥都由西部地区公路管理处负责建设,根据目前施工方案,黄镜门大桥改建
  珠海房产之窗讯 市公路局16日发布《上横大桥改建工程立项阶段公众参与民意征集稿》和《黄镜门大桥改建工程立项阶段公众参与民意征集稿》。据悉,这两座危桥的改建工程将最快年底动工。黄镜门大桥建于1990年,位于省道S365上,是白蕉镇通往香洲区方向的一处重要通道。投入使用近30年以来,因所处位置地质条件较差,加上交通负荷逐年增加,大桥已出现桥台位移、桥墩倾斜及桥头路基沉降等病害,已被评定为四类危桥,虽经多次维修加固亦无法达到原设计载荷标准,市公路局遂对大桥进行改建。而建于1988年、沟通斗门新会两地的上横大桥同样病害严重,目前已经实施“限高限重”通行管制。据悉,今年3月,上横大桥和黄镜门大桥改建工程的项目建议书已经获得市发改局批准,完成立项工作。目前两项工程已经进入实质性施工的前期准备阶段。两座大桥都由西部地区公路管理处负责建设。      根据目前施工方案,上横大桥将拆除旧桥,在原址修建新桥。建设总长1.245公里,其中桥梁部分长度约946米。新桥为双向两车道,设计时速60公里。而黄镜门大桥新桥将为双向四车道,设计时速60公里重建桥梁长度 208米,路面(桥梁引道)改造长度 372米。与上横大桥不同,黄镜门大桥改建将采取搭建临时便桥后再拆除旧桥的施工方案。据西部地区公路管理处负责人介绍,黄镜门大桥新桥最大的特点是主跨达到40米,大幅度减少桥墩数量,并提升桥面高度,大大提升河道船舶通航条件。按照目前的估算,改建黄镜门大桥预计需要投入8千万元,上横大桥预计需要2.7亿元,两个项目将争取年底开工。
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