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　　广东新闻2月9日电 (王坚 王剑强)大年初二，珠机城际二期项目上有近50名建设者奋战在工地上，伴随着打桩机轰隆隆作响，搅拌车不断地输送水泥……现场忙碌的画面成为节日里一道独特的风景。据悉，珠机城际二期鹤洲段西引桥以及金海公路大桥春节期间不停工，积极开展梁体的浇筑施工，预计该项目2022年内可完成土建结构施工目标。

　　记者了解到，设计时速160公里的珠机城际二期东起横琴、西至金湾，金海大桥与之同步建设。其中，金海公路大桥将在横琴环岛西路交横琴大道处，设置横琴互通立交，引导车流进入金海大桥主桥桥面。同时，金海大桥是一座城轨与公路同层分布的桥梁，城轨部分在金湾与公路分离，引入珠海机场。

　　“今年是我在珠海过的第二个春节。”该项目现场副经理崔涛表示，虽然正值新春佳节，但工地施工不能停，要像平时一样有条不紊地跟着进度走。为此，项目部提前部署制定了专项方案，就关键环节的施工工艺进行培训，组建值班巡查队伍，确保安全、有序推进节日期间的施工作业。在疫情防控方面，项目部也要求参建人员落实往返登记等措施。

　　自2022年1月起，珠机城际二期鹤洲段西引桥墩柱上的梁体浇筑施工有序推进，其承建单位中铁六局介绍，该段是金海大桥的一部分。桥面中间要铺设铁轨，两侧是高速公路，梁体结构有所不同，因此需要分开施工。目前正在实施的是中间铁路部分的梁体浇筑。从年初三开始，金海公路大桥横琴互通段将开始进行梁体预应力钢绞线张拉作业。

　　据悉，珠机城际二期由一期的珠海长隆站向西延伸，穿过横琴隧道、上牛角隧道、井湾隧道，然后与高速公路路网共同汇入公铁同层的金海大桥，抵达金湾三灶后与高速公路分离，城际轨道接入珠海机场综合交通枢纽。(完)