广东新闻6月26日电 (王坚 董萌)“别的工地都是晴天吃土、风天喝灰，你们这工地不扰民，还到处都是绿色，真靓！”近日，几位正在中铁六局梅龙铁路项目部附近散步的市民说。
“兴宁山清水秀，我们舍不得多挖一方土，舍不得多扬一粒尘，更舍不得多伤一棵树。”负责杨窝里隧道施工点的老党员马志国，一连说了三个“舍不得”，而这三个“舍不得”换来的美丽，是项目通过投入大量人力物力，秉承着“不多占一米林地”理念，严控施工边线开挖的结果
据了解，中铁六局承建的梅龙铁路三标段在进场前期，项目党支部便迅速围绕生产经营和绿色施工，将施工区域划分为一块块“党员包保责任田”。在扬尘治理、节能节水、土地资源利用等方面，通过不断的改良创新，采用绿色施工技术或措施约10余项，为工地换上了新名片——干净、整洁、绿色。
“这是一群党员干部通过实际行动，谱写‘红色’党建引领绿色施工的硕果。”该项目部相关负责人表示，他们在党员干部的带头下，全体员工上下一心，通过改善施工工艺，优化施工流程，减少开挖量，降低林木破坏率的成果；并开展项目全线“无死角”喷播植绿、表土剥离复绿。
“这辆挖机在作业时为了自己行车方便，私自推倒了施工便道旁的一棵松树，被我们的技术员发现后，他不仅卷铺盖走人，还被罚了款。”负责五华站“责任田”的党员宿进权掂了掂手里的《违规作业黑名单》介绍，这个黑名单里面不仅有违章作业的处罚措施，还特意加入了破坏生态环境的处罚措施。
该项目部相关负责人介绍，针对破坏环境、毁坏植被、污染水源等违规行为都做出了明确的处罚措施。有了这把“利剑”，就不会有人把绿色施工不当回事，梅龙高铁施工线上的生态安全才能有保证。
在梅龙铁路建设中，这群“最可爱的人”，秉持着“红色基因”，挥洒着“蓝色力量”，用自己的肩膀担负着铁路施工的责任与担当，守护着梅龙高铁的一片“工程绿”。(完)
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